環保問題大家有了解嗎？在對于環保問題上，大家總是避而不談，覺得與自己無關，還沒有影響到自己，更覺得環保差，是和自己無關的，但是實際上環保問題是與每個人息息相關的，例如，我們每次收快遞的時候，快遞紙箱我們是怎么放的呢？快遞紙箱是紙類，之前的時候大家還記得要節約用紙嗎？換成快遞紙箱便不記得了，本次南陽紙箱廠家長信包裝告訴您關于快遞紙箱亂丟是怎么影響環境的

想必各位收到快遞總會是很開心的一件事，但是那些外包裝帶來的污染你關注過嗎?有數據顯示，2015年總計有400多萬噸包裝垃圾，其中包裝箱約99.22億個，2016年則達到了144億個包裝箱，增長的速度令人訝異。而這些包裝垃圾中，大部分包裝紙箱的處理方式或許都是扔進垃圾箱。

而除了紙箱，其他包裝材料帶來的環境污染也并不容小覷。在2015年的400多萬噸垃圾中，消耗編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、膠帶約169.85億米、內部緩沖物約29.77億個。這么數量龐大的包裝垃圾，由于極少有二次使用價值，然后的歸屬都只能是垃圾桶，大量材料的一次性使用不但造成資源浪費，也對環境也將造成不小的污染。

在快遞包裝垃圾中，事實上僅有包裝紙箱比較容易回收。但是根據相關數據顯示，紙箱的回收再利用率也并不高，1噸廢紙回收能產生0.8噸再生紙。而且在實際中，不少紙箱在用戶收到快遞后已經因為破損、打濕等原因無法二次使用，甚至都無法回收。

 近期有消息稱，紙箱廠原紙價值一路走高，從去年7月的3000元/噸漲到了今年9月的5000元/噸，其中一方面的原因是不再進口國外的廢紙，另一方面則是在綠色發展的大背景下，一批沒有環評手續或不合規定的中小型造紙廠關停或者停產整改，供給不足導致價格上漲。

據統計，2016年中國的快遞業務量超過300億件，箱板原紙消耗量達到4600萬噸，約占全球總用量的三分之一。造成如此大紙箱需求的，顯然是現在非常普遍的網購行為。

網購因為減少了實體店的相關損耗，一定程度上降低了對環境的污染，因此這種行為本身是較為值得鼓勵的。盡管不少快遞存在過度包裝的問題，但這也是為了商品的完整和安全，估計也沒人希望收到的商品有破損。盡管包裝成本會因為原材料價格而提升，但是現階段這部分成本基本都由商家承擔，畢竟打包也是消費者購買商品的附加服務。

為了商品安全而進行過度包裝無可厚非，卻也折射出快遞外包裝紙箱本身的保護能力有限的問題。面對物流成本上漲的問題，為了滿足龐大的用量需求，相關廠家或許會將紙箱做的更薄，更不耐用，這樣雖然能夠降低成本，使得紙箱生產數量上升，但是殊不知這對于環境的污染卻會更大，畢竟更不耐用的包裝箱也意味著容易破損，這樣更不容易回收。

有業內人士表示，電商企業無論是選擇自身承擔紙箱成本，或者將上漲的成本轉移給消費者，都會導致利潤的降低，畢竟紙箱只有重復利用才是較為有利的。而對于電商經營者來說，單個紙箱的成本其實并不高，導致成本增加的直接原因是紙箱被作為一次性用品大量使用，如果能讓紙箱盡可能回收或者增加利用率，能有效控制成本，同時也能夠降低對環境的負面影響。

物流成本上漲帶來的運營成本增加的問題不可避免，而用戶網購的需求不會變，對此小的電商平臺無可奈何，而大的電商平臺卻有自己獨特的辦法。

京東選擇了基于自己龐大的物流體系，上門回收用戶的廢棄紙箱，并對用戶給予一定獎勵;亞馬遜則選擇了利用科技的力量，用算法設計出較為合適的紙箱大小，方便進行碼放運送，同時特殊設計也讓紙箱更加堅固耐用，不容易破損，使得消費者能二次使用甚至多次使用，避免了材料的浪費;菜鳥則選擇了研發更堅固的免膠帶紙箱，不僅讓用戶開箱更加簡便，也減少了膠帶的使用。此外不少電商平臺對可降解材料的研發，也將讓包裝垃圾更容易被處理。

這些大的電商平臺都根據自身的優勢，選擇了較為合適的辦法降低快遞包裝對環境的污染，甚至不惜提高自己的成本。畢竟安排人手上門回收以及使用算法進行適配，這些成本也并不低。

為什么這些大的電商平臺能夠做到這些呢?一方面是因為他們有著足夠的資金和技術，能夠針對包裝材料進行相應的環保研發，并使用合理的算法技術使紙箱空間利用更合理，讓每個箱子裝得更滿，增加包裝材料的利用率。另一方面還因為這類企業所具有的社會責任心，出于對環保的考慮，即便提高成本進行研發，依然要進行綠色物流的研究和倡導。

在對于電商行業的發展，我們是樂見其成的，但是對于環境也是需要注意的，我們作為消費者，需要多多的注意，對于快遞紙箱的二次利用，以及在寄收快遞的時候選擇適合的包裝，為環保做出自己的一份努力。